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板橋浮洲合宜宅「穿梁洗孔」9/15結構安全鑑定報告2014/08/02發佈
營建署表示日前於2014年7月25日辦理板橋浮洲合宜住宅第四次工程查核暨第八次工程督導作業,除對合宜住宅目前之施工進度及品質做查核督導外,並再次針對部分棟穿梁洗孔之情形請日勝生活科技股份有限公司及JV聯合承攬施工廠商(即新亞建設開發及泰誠發展營造股份有限公司)團隊說明調查狀況及補強方式。

會中日勝生團隊說明,原設計於梁上之預留孔全區約有6萬處左右,係供機電管道通過使用,而本次清查所發現有洗孔疑義者計120處,其中24處是因為灌漿時水泥漿不小心流入預留管內,故僅需事後洗孔清除管內堵塞之水泥漿即可,並不需要補強。而另外96處洗孔部分,其中位於A6區E棟2F及3F之12處,是因工班誤認原預留孔孔徑過小,而於原預留孔旁重新洗孔造成。

日勝生團隊原已於2014年7月20日以鋼管填充無收縮水泥方式補強完成,嗣經營建署委員及部分承購戶質疑此種補強方式並不能完全恢復原來結構設計之性能與強度,日勝生團隊對此表示將再詳細計算檢討適宜之補強方式,並於2014年8月20日前由土木技師公會完成鑑定並出具結構安全鑑定報告。

剩餘之84處洗孔,部分是因原預留管孔徑過小故需擴孔,部分是因管路障礙需於原處重新洗孔修正等不同原因,需分別評估影響結構安全之程度後,再研擬適宜的補強策略。日勝生團隊表示,此84處之改善作業,預計於2014年8月16日前完成,補強方案亦將由土木技師公會於2014年9月15日前完成鑑定並出具結構安全鑑定報告,以早日確保合宜住宅結構安全及承購戶權益。

有關本次全區清查所發現之120處穿梁洗孔位置,業經日勝生團隊公布於合宜住宅網站供承購戶登錄查詢


【資料來源:mygonews】
行政院會通過「地籍清理條例」部分條文修正草案2014/08/02發佈
行政院會2014年7月31日通過內政部擬具的「地籍清理條例」部分條文修正草案,將函請立法院審議。

內政部表示,鑑於現行「地籍清理條例」第14條及第15條規定申請發給代為標售、讓售或囑託登記為國有的土地價金,倘有部分繼承人不願會同、行蹤不明或有其他情形未能會同具領土地價金,將致使全部繼承人均不能領取,影響權利人權益;另鑑於現行登記簿上所有權權利範圍登記空白的土地,亦存有相關權利人難以申辦更正登記等問題,因此擬具該條例部分條文修正草案。

該草案修正要點如下:
一、增訂權利人已死亡,得由部分繼承人按其應繼分申請發給土地價金之規定。(修正條文第14條及第15條)
二、增訂所有權權利範圍登記空白土地之清理有關事宜。(修正條文第31條之1)
三、增訂修正條文之施行日期。(修正條文第43條)


【資料來源:mygonews】
台北首發!倫敦格林威治低密度高級社區2014/08/02發佈
仲量聯行將於2014年8月5、6日下午2點至5點於台北101大樓36樓國際會議廳為倫敦Kidbrooke Village社區最新一期項目Merlin Court舉辦獨家首發投資說明會,並由發展商代表針對倫敦住宅市場發表未來展望。

仲量聯行投資部副總經理吳瑤華表示,2014上半年,倫敦市政府採取各種措施吸引來自全球的投資者,住宅市場正蓬勃發展中,倫敦已成為全球最受青睞的投資城市之一!據仲量聯行英國研究部資料指出,2013年倫敦住宅價格平均上漲12.1%,而格林威治區北邊金絲雀碼頭周邊價格平均上漲幅度達14.4%。

另外,在新的東西向大眾交通運輸系統Crossrail建設啟動、倫敦住宅市場需求大於供給之情況下,預估至2016年倫敦整體住宅市場仍會以每年平均8%幅度成長,2017年預估成長率仍高達7%。東西向Crossrail在2018年完工後陸續還會有南北向Crossrail 2及連結其他英國大城市的高速鐵路等重大交通建設開始動工。在這些交通利多的加持下,往來各地交通時間縮短、住宅需求持續增長,預期倫敦住宅市場價格易漲難跌。

Kidbrooke Village社區緊鄰著名的布萊克西斯(Blackheath)小鎮,開發面積共約33萬坪,其中約16.64萬坪將用作綠地(Cator及Sutcliffe公園)和開放空間,是目前倫敦容積率最低的高級住宅區。憑藉其獨有的英式超低密度設計風格及其天然的生態環境成為倫敦最受歡迎的社區之一。本社區由英國知名上市發展商Berkeley集團開發,位於倫敦格林威治區(Greenwich),前往市中心僅20分鐘車程,售價台幣2,500萬起。

Merlin Court位處絕佳位置,社區緊鄰Cator公園;Cator公園中的河流,蜿蜒穿行於整個社區。在某些戶型中,住戶可以在陽台上盡享秀美的公園風景。對住戶而言,不僅可以感受英倫的田園生活氣息,往返於倫敦的繁華市區也相當便利。

此次推出的Merlin Court為一房、兩房和三房的公寓精品住宅。Kidbrooke Village社區生活機能便利,包括Sainsbury超市、咖啡館及醫療衛生中心等各項成熟完
善的配套設施。本案的交通出入亦非常便利,社區附近有多個公車站,從位於社區核心地帶的Kidbrooke車站搭車前往倫敦金融區,倫敦橋車程僅需15分鐘。住戶也可以在滑鐵盧車站(Waterloo East)乘坐火車前往著名的查令十字街(Charing Cross)和名校林立的肯特郡(Kent)。該項目為999年所有權,預計2015年冬季到2016年春季交屋。

仲量聯行國際住宅部副理李政憲表示,Kidbrooke Village可謂投資自住兩相宜,除了本身優越的地理環境位置和社區環境,高投資性價比也必將使其受到注重生活品質的上班族與家庭的青睞。

仲量聯行在英國深耕超過230年,在倫敦及英國各城市共設有18個服務據點。目前各國資本持續流入英國尋求優質標的,仲量聯行在業界的經驗及專業的團隊必定能夠為台灣有興趣跨足海外不動產的投資人在商用不動產及海外住宅投資領域提供最全面且專業的服務。


【資料來源:mygonews】
搞上法庭!好房網控告591侵犯專利權,求償1億2014/08/02發佈
網路租屋平台「好房網」繼2014年6月向公平會檢舉,「591租屋網」涉嫌抄襲「好房快租APP」服務後,遲遲未見591停止抄襲或有任何善意回應,且於媒體上發表好房網並無專利及商標之不實言論,為捍衛知識產權並釐清事實真相,好房網營運長徐賢淑2014年7月31日在律師陪同下正式向智慧財產法院提告「591租屋網」侵犯「好房網」已取得之專利權,再次要求591租屋網立即停止抄襲行為,並對591租屋網營運商(數字科技)求償1億元,所得將捐作公益使用。

徐賢淑營運長表示:591租屋網「出租刊登」、「看屋筆記」不僅涉嫌抄襲「好房快租」APP首創的「即拍即刊」及「個人圖文備註」,嚴重侵害「好房網」智慧財產權;數字科技還於7月9日向蘋果日報表示「好房網沒專利、沒商標,抄襲一說子虛烏有」,企圖扭曲事實,汙衊「好房網」,違反「好房網」捍衛知識產權及堅持網路原創的核心價值。

徐賢淑營運長強調,591剽竊「好房快租」APP的兩大功能,事實上均已登記專利權在案,分別為「即拍即刊」於2014年4月11日取得專利(證書號M476330)、「個人圖文備註」也於5月11日取得專利(證書號M478209),且好房網早已取得商標多年。對591涉嫌抄襲還惡人先告狀,散播不實言論,徐賢淑營運長表示,「好房網」自2012年8月起投入大量人力物力研發,懷胎10個月的辛苦成果,卻遭591只花3個月山寨抄襲的行為,忍無可忍。

二、三十年前台灣在經濟發展初期,曾因仿冒問題被冠上海盜王國之汙名,但2009年時,美國已肯定台灣從「盜版者避風港」蛻變成「創新者的聖地」。徐賢淑營運長表示:智慧產權是衡量國家進步的重要指標,專利權、商標更是企業永續經營的重要基石,對於「591租屋網」未付出任何開發成本,藉由抄襲「好房網」的創新服務來獲利,完全背離網路原創精神,更汙衊了台灣「創新者的聖地」之名。

《好房網》重申,對的事情要繼續做!健全租屋市場是實現居住正義的方法之一,「好房網」將不斷以創新服務,協助房東便利出租物件,讓有需求的無殼蝸牛輕鬆租到房屋。


【資料來源:mygonews】
新北市8月1日起申辦建照大利多2014/08/02發佈
配合政府提升投資環境、強化城市競爭力的政策,新北市政府工務局檢討目前核發建築執照的流程,自2014年8月1日起針對規模在五層樓以下的工廠、倉儲、辦公服務類等建築物,從核發建照到領取使用執照,推行單一窗口便民服務制度,提供有意投資新北市的中小企業最有效率的服務,進而提高企業投資新北市的意願。

工務局表示,為了鼓勵中小企業主投資新北市,針對全市五層樓以下的工廠、倉儲、辦公服務類等建築執照申辦流程,提供一個「單一窗口」服務,從申請建造執照、開工到申請使用執照三個階段,全部集中於此單一窗口整合辦理,減少繁複的申辦流程,預料可以使以往大約要數月的流程,縮短為28個工作天,大幅提升建築執照申辦效率,以期成為吸引中小企業主投資新北市的利多之一。

工務局強調,凡基地條件單純、規劃內容及建築規模未涉及特殊審查等符合單一窗口收件標準者,都可以委託建築師直接向市府工務局5樓20號櫃台提出申請,有需要查詢單一窗口相關資訊之申請人可於8月1 日起至工務局網站,若有任何疑問請於上班時間電話洽詢。


【資料來源:mygonews】
太離譜!高雄建案「鄰損」地層下陷,陳菊:「加強監控」2014/07/27發佈
高雄市自強三路公安工地歷經麥德姆颱風一晝夜的考驗,目前災情受到控制,狀況穩定。市長陳菊關心周邊住戶安危,特別連續兩天到場視察防颱因應,2014年7月23日再指示工務局要加強監控,並作好受災戶安置與確保其權益。

工務局局長楊明州表示,自強三路工地自7月20日傍晚發生連續壁滲水造成周邊建築物塌陷公安事件後,該局即刻成立應變小組,並於隔日起24小時派員駐地監控與協助安置受損戶。並因應麥德姆颱風可能影響,在21日即要求承造人等進行六米巷道坍方處低壓灌漿,並在22日針對受損建築物進行斜撐補強、鋪設防水布、低窪處設置抽水機、地下室漏水處填塞注射、持續低壓灌漿等預防工作。歷經麥德姆颱風一晝夜風雨的考驗,目前事故現場狀況穩定。

楊明州說,目前除187巷22棟建築物經過土木技師等四公會14位技師於21日進行建築物緊急評估,結果確定是危險建築物需拆除外,昇平街目前經技師評估是安全的。再經與受災戶召開協調會後,起造人願意負起187巷25棟建築物拆除重建責任。

工務局建築管理處處長黃志明表示,該局除同步監督事故工地灌水達成內外水壓平衡,避免土壤流失坍方外,也持續進行受損建築安全防範、拆除重建程序法令處理、防止起造人脫產與依法查處外,要確保受損市民權益維護。

工務局強調,因為施工前起造人必須進行地下室開挖深度二倍範圍內建築物現況調查,該事故工地開挖深度是19.8米,如在39.6米兩倍水平距離範圍內建築物發生房屋龜裂等現象,都可以與開工前調查資料比對,新增損壞部分都可以要求起造人等修護,該局會嚴格監督確保市民權益。



【資料來源:mygonews】
不實指控,新北市5點說明解析「居住政策」2014/07/27發佈
有關新北市長參選人游錫堃先生2014年7月22日於臉書質疑「朱市長競選政見,承諾跳票。」新北市政府城鄉發展局邱敬斌代理局長提出5點澄清強調,相關政策已逐步落實,並調整為更務實作法。

1、結合社區營造與民間NGO團隊共同合作管理青年住宅、及成立新北市住宅諮詢委員會廣納建言。

2、2011年首創新北市社會住宅自治條例草案,配合2012年12月住宅法實施,自治條例精神法制化落實在都市計畫法新北市施行細則獎勵民間提供社會住宅。

3、鼓勵民間自行租屋,輔以租金補貼,更具彈性。並首創新北市捷運青年租金補貼,協助活化運用民間房屋資源。

4、新北市積極活化捷運周邊之閒置市有房舍及國有土地開發,預計可於3年內提供約1,300戶特色捷運青年宅。

邱敬斌代理局長強調:新北市政府對於市民居住議題的關懷是長期的經營,各項政策皆在積極推動中,以採取「政策補貼」、「社會住宅」併行模式,多元協助弱勢及青年朋友解決居住問題,預計未來5年內可推出7000戶以上的社會住宅、並提供超過1萬5000戶的租金補貼,穩健踏實地為2萬2000戶以上青年及弱勢家戶蓄積能量、幸福成家,邁向人生的新里程。並籲請各界應善用自身影響力,為共同為民眾創造更優質的居住環境。


【資料來源:mygonews】
業者出席「高鐵桃園、新竹、台中車站特定區招商說明會」2014/07/27發佈
交通部高速鐵路工程局就其位於高鐵桃園、新竹、台中車站特定區土地進行開發招商,於2014年7月22日舉辦聯合招商說明會,吸引三十多家業者參與。

高鐵局表示,本次聯合招商說明會係針對2014年下半年預定辦理的招商案開發案件進行說明,包括桃園車站特定區青昇段434、435地號商業區(分別約為1,889坪、2,303坪)、新竹車站特定區世興段11、12、13地號商業區(合計約5,867坪)及台中車站地區新高鐵段101、108地號產業專用區(分別約為11,113坪、97坪)等,初步規劃將採設定地上權方式,由民間出資開發興建營運,期能加速帶動車站沿線及其周邊地區的發展,提升特定區生活機能與環境品質。

參與招商說明會之業者包括國內知名開發商,如潤泰建設、將捷建設、皇翔建設、華固建設、名發建設等,以及壽險業者、百貨零售業者、物流業者、港資企業等多家廠商,出席了解與高鐵局之合作機會。

招商總顧問仲量聯行趙正義總經理表示,高鐵一日生活圈已然成形,特定區周邊土地成為擁有具體發展性的投資標的。目前高鐵局車站特定區土地成功簽約之案件已有8件,吸引民間投資金額總計達440億元,同時帶動民間投資高鐵車站特定區開發超過2,400億元。其中近年簽約的指標性投資案件皆將於下半年起陸續動工,包括桃園產專區國泰人壽的戶外名品購物城(Outlet)與冠德建設的A19站健康城,以及新竹站暐夏投資開發的複合式商業大樓;而早期簽約案件,目前亦皆穩定營運中,顯示紮根高鐵車站特定區即等同於掌握台灣新商機。

高鐵局在廣納廠商意見後,預計將於7月底及9月底陸續公告推出桃園、新竹及台中車站特定區土地招商案。


【資料來源:mygonews】
光電智慧綠建築研討 陳菊:技術交流、接軌國際2014/07/27發佈
為落實「生態、經濟、宜居、創意、國際」五項大高雄施政核心價值,高市府2014年7月24日於君鴻酒店舉辦「2014高雄光電智慧綠建築國際研討會暨光電推動成果展」,市長陳菊代表市府與國際半導體設備與材料產業協會(SEMI)簽署合作備忘錄,期能借重該協會普及全球的會員與第一手的全球產業訊息,推動高雄市光電與國際接軌。

陳菊表示,高雄從過去的重工業致力於轉型為綠色生態城市,城市治理獲得國內外的高度認同,在2013年底獲得10項國際宜居城市獎,得獎數全球第一,另獲得2014綠色城市品牌獎、多項2014建築園冶獎等殊榮。此外,市府陸續舉許多國際重要活動,如亞太城市高峰會、台灣首屆國際遊艇展等,加上亞洲新灣區建設陸續完工,高雄即將轉變為亞洲海空轉運與會展的重要城市。

陳菊指出,高雄是陽光的城市,市府自2012年啟動光電智慧建築專案,創新制定6項光電政策工具,突破現有中央法令限制,包括綠建築自治條例、建築物設置太陽光電設施辦法等,獲得經濟部能源局設置同意數從199件增至1149件,申設同意數連續近兩年全台第一。而裝設光電總量相當於40座世運主場館裝設量、約40百萬瓦,創造40億以上的光電產值。

本次會議內容包括市府與SEMI簽訂合作備忘錄、國際光電智慧綠建築發展專題研討、太陽光電設計創意競賽頒獎及競圖成果展示區三個部分。研討會探討具科技感的光電美學、先進前瞻的綠建築與能源技術,期找到屬於在地高雄建築之認同性、識別性與未來性,並與國際相關學者合作,以結合國際視野強化在地發展。

陳菊說,台灣99%以上能源仰賴進口,發展自主能源是相當重要,因此,市府一直致力於發展太陽光電應用,推動鬆綁建築物設置法規與獎勵誘因來鼓勵民眾。市府未來將透過創新作法於2019年達成累計設置300百萬瓦的目標,並期待中央在建築法規和土地使用等方面配合鬆綁,提供碳交易、投資抵減等誘因,並協助解決設置障礙及簡化申請作業規定。

工務局表示,未來高雄的光電政策還要再進化,將結合屋頂綠化的概念,打造空中光電花園、農園,把鄉村的生活帶進繁忙的都市,提升生活品質,並持續推動成立太陽光電單一服務窗口,輔導及協助民眾申請太陽光電、簡化申請程序,期望全體市民一同參與設置太陽光電。


【資料來源:mygonews】
胡志強分享台中經濟發展傲人成果2014/07/27發佈
「台中市經濟發展願景論壇」2014年7月24日在台中市永豐棧酒店登場,市長胡志強應邀擔任引言人,分享「邁向亞太第一智慧城」,「創造2位數經濟成長」,「完成3環建設」等3項願景,他強調有便捷的交通,經濟發展會更好;國立中興大學黃裕婷等四位青年學子陪胡志強市長跑行程,體驗一日市長的行程,對於胡志強市長為民服務態度感受深刻。

「台中市經濟發展願景論壇」由市府研考會辦理,共有180位企業界代表踴躍參加,台灣大學經濟學系教授林建甫、長泓能源科技(股)公司董事長陳明德進行經驗分享與建言,會議由聯合報編輯部執行副總謝邦振主持。

「如果大家要來投資,是看民調高還是競爭力高?」胡志強表示,依據行政院主計5年一次的工商及服務業普查,台中過去5年來經濟成長率達45%,總生產毛額從2兆多元增加到3兆多元,增加11萬個就業機會,平均每年經濟成長9%,生產毛額增加二千億元。

他強調,台中經濟成長不僅比全國經濟成長目標多3倍,名列全國第一名,在全世界也是前十名,台中經濟一點都不悶,而且台中市農特產品合併後銷售成長超過140%,東勢高接梨進軍新加坡超市在2013年7月取代韓國梨,台中市餐館、旅館增設中,台中市競爭力有目共睹。

他也提到,有人說台中市經濟發長是靠房地產、靠重劃,但其實服務業、產業界貢獻最大。胡志強市長則進一步解釋,台中市經濟繁榮後產生3個現象,包括第一「房地產會變貴」,這是無法逃避的問題,因此市府必須維持中低價水準的房子,有的人吃牛排時,有的人可以吃肉丸,所以市府正規劃興建「幸福好宅」安定民眾生活。

「第二是交通塞車」,他指出,有人說因為BRT施工造成台灣大道塞車,但其他道路也一樣塞,這是因為大台中從新竹以南、雲嘉以北提供的服務機能最好,因此吸引民眾來台中;市府為決解交通問題推出8公里免費公車、BRT等因應措施,免費公車讓搭乘人口從1年4百萬人次達到1年1億人次,摩托車前年減少了7萬部,2013年減少4萬部,大都市就要往這個方向走。

胡志強市長也提到,他知道BRT引起很多議論,聰明人在選舉前不做這種事情;但台中市成消費中心後,車輛不斷增加,預估台灣大道明年每一小時達6千部,如果市府不做BRT,台灣大道將心肌梗塞,除了BRT,未來還有MRT,海港、空港都在都市更新,希望解禁開放。

胡志強市長進一步說明,環線也是解決交通重要一環,現在走省道74線「台中環線」只要20分鐘,這條「中環」是他在擔任原台中市長規劃的,繞行原台中市而行,五都只有台中市有環線建設,花600億元,由中央、地方各出一半;要讓大台中更繁榮,現在開始推動「大環線」,繞一圈55分鐘,中央已經核准268億元預算,市府編列100億元,預計4年完工,屆時大台中市就有兩條環線。

另外現在市府規劃從大甲到后里的「山海線」鐵路,做好之後台中市將有「環城鐵路」,預算800億元,就像日本山手線,這項建設需要一陣子時間,但是在他任內一定會動工,完工後台中將有3個環線,台中市的未來一定很好。

他幽點地說,至於第三點,一個城市繁榮起來,代表市長還不錯。

他也強調,台中還有一個特點,台中市財政穩定,五都負債最少,縣市合併之初負債600多億元,現在只剩400多億元,每人平均負債只有1.8萬元,負債一直減少,建設並沒有停歇一直做,2018花博預計有500億元的收入、大宅門特區也預計有600億元到1千億元的收益,大台中經濟遠景毫無問題。

最後,胡志強分享台中市經濟發展的願景,第一「邁向亞太第一智慧城」,台中市雖在2012年榮獲智慧城市首獎,市府必須持續建設Wife、光纖網路,才能吸引年輕人有感,願意來台中;第二「創造2位數經濟成長」,台中目前平均每年經濟成長9%,未來交通建設投入後,相信10年之內可以吸引約670億美元的投資;第三「完成3環建設」,有便捷的交通,民眾擁有優質的生活,城鄉沒有差距,經濟發現更好。

經發局長王誕生指出,台中市經濟發展作為除推動工業園區開發,解決用地殷切需求外,市府規劃興建「幸福好宅--勞工合宜住宅」安定勞工生活,此外積極推動大宅門特區-泊嵐匯國際會展中心,台中軟體園區廠將於2017年興建完工進駐。

台灣大學經濟學系教授林建甫認為,以工業基礎而言,台中也比香港及新加坡更具有發展實力。以台中港及清泉崗機場為基礎,中部科學工業園區為發展中心,往北連結中部科學工業園區后里園區,往南與太平、烏日、彰化北側既有精密機械加工產業連結為「大肚山科技走廊」,發揮產業鏈的群聚效應,塑造科技產業的「微笑軸帶」。

長泓科技董事長陳明德認為,如今74環線串連通車及台鐵、高鐵雙鐵結合,再加上中科、經濟部加工出口區–台中、中港園區,台中精密機械園區一、二期、大里、幼獅、關連、豐州及台中工業區加上開發中的台中軟體園區等,儼然是台灣擘劃「地方發展全球化」與「全球發展在地化」策略中最具發展性與競爭力的地區,已開創國際城的歷史新局,引領中部地區,發展成為進步的國際新都。

研考會也安排國立中興大學黃裕婷、蕭彧、國立台中科技大學李盈禛、國立台灣大學李嘉軒等四位青年學子陪同胡志強市長進行一日行程,4位同學陪胡志強市長站在獎台進行約20分鐘的引言致詞,同學們感受到胡志強市長真心為大台中市民服務;蕭彧同學驚訝的說,原來做市長要站這麼久。

黃裕婷同學則表示,為民服務就是一個好市長,學生與政治人物有一段距離,希望透過今日活動了解市長一天之中為民眾打拼的過程。李嘉軒同學則說,他認為公平正義很重要,尤其現在M型社會現象中,必須顧及底層居民的生活。

研考會陳金發主委表示,這幾位優秀學子是透過6月20日所舉辦的「青年創益學院-大學生暑期研習活動」中挑選23位學生分組參加,而後續還有四梯次體驗活動。


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