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財政部召開「不動產交易所得稅制」第1場座談會2014/07/27發佈
由於各界對於不動產稅制改革議題,主要關注房地之交易所得未合一按實際價格課稅,衍生租稅、經濟及社會等各層面問題,為聽取各界意見,凝聚社會共識,財政部爰於2014年7月24日召開第1場座談會。

財政部說明,所召開之座談會,係就(1)未來如房地合一以實價課徵所得稅,已繳納之土地增值稅應如何處理?(2)無法提示房地實際取得成本者,應如何認定其成本?(3)農業用地及農舍是否排除於課稅範圍?(4)是否對長期持有者或僅有一間自住房屋者給予優惠?及(5)特種貨物及勞務稅是否併同檢討?等相關議題,邀請財政學者與會,並廣泛交換意見。

財政部指出,建制不動產交易所得稅制涉及相關法律修正及稅制之重大變革,改革工程浩大,須就租稅公平、經濟效率、政府稅收及稽徵行政各面向,審慎評估並研議相關配套措施,該部將彙整學者提供之意見,並持續與各界溝通,將各界意見納入考量,俾適時提出可行之改革方案。


【資料來源:mygonews】
符合行情!中油「新北板橋文化段地上權案」溢價率1.66%2014/07/27發佈
台灣中油「新北市板橋區文化段土地設定地上權案」,由新光人壽保險股份有限公司以權利金總價新台幣12.809億元得標,較底價高出新台幣2.09仟萬元,溢價率1.66%。

台灣中油股份有限公司第3筆資產活化個案-「新北市板橋區文化段土地設定地上權案」,至投標截止時2014年7月24日下午1時30分止,有「新光人壽保險股份有限公司」1家廠商遞送「三街廓合併標投標文件」,中油公司同時於截標日(2014年7月24日)下午2時整進行投標廠商資格審查作業,審查結果投標廠商所提送之資格文件符合投標須知規定;中油公司接著進行開啟價格標作業。

本案優先標-「三街廓合併標」價格標開啟結果由新光人壽保險股份有限公司以權利金總價新台幣12.809億元得標,較底價新台幣12.6億元高出2仟零90萬元,溢價率1.66%。

本次公開招標之「新北市板橋區文化段土地」,坐落於新北市縣民大道,緊鄰中山國中,總面積約3,120坪,依都市計畫道路分為三個街廓;距離四鐵共構之板橋車站及捷運新埔站各約500M,交通便捷,為新板特定區旁唯一大面積方整基地,可開發地標型「綜合商業園區」,引進旅館、辦公、主題商場等複合式商業。得標廠商-新光人壽表示,未來將依照相關法令規定,開發長期營運之商用不動產。

【資料來源:mygonews】
「台北市萬華區福星段」都更7/25招商座談會2014/07/24發佈
為促進都市之活化及再生,台北市政府依都市更新條例第9條第1項規定辦理公開評選「台北市萬華區福星段四小段371地號等4筆土地」都市更新事業實施者案,自2014年7月21日起辦理招商文件(草案)公開閱覽,閱覽期間至2014年7月31日止,本案並預計於2014年第3季公告招商。

本案基地包含台北市萬華區福星段四小段371、371-2、372及373地號等4筆土地,位處雅江街以東、康定路以西、峨嵋街以南、康定路30巷以北所圍街廓東側,緊臨西門徒步區、台北環河快速道路及捷運西門站。更新範圍面積總計1,526平方公尺,公有土地占88.86%,屬性單純(其中包含財政部國有財產署經管國有土地約17平方公尺,及台北市政府消防局經管市有土地約1,339平方公尺),土地使用分區均為第四種商業區(建蔽率75%、容積率800%)。

據台北市政府財政局表示,本基地已依都市更新條例第6條規定於2012年9月17日公告劃定為更新地區,都市更新完成後,台北市政府分回建物部分規劃作為公營出租住宅及消防分隊,該案除可加速改善窳陋老舊市容外,亦能有效提升市有土地之效能,並提供萬華區消防救災、救護之需求。

財政局進一步表示,為使招商文件更臻完善,該局已將招商文件(草案)建置於財政局網站(http://www.dof.taipei.gov.tw)供閱覽及下載,歡迎有意願參與投標之投資人參閱,如有修正意見,請於公開閱覽期間以書面方式向台北市政府財政局提出。

另為說明本都市更新案開發重點,提高投資者參與意願,台北市政府財政局訂於2014年7月25日(星期五)下午2時30分假「台北101國際會議中心B會議室」(台北市信義路5段7號36樓)舉辦招商座談會,就本案之開發內容、招商文件重點及後續作業時程等進行簡報,期藉由座談說明與意見交流,讓投資者瞭解本開發案相關招商資訊,同時掌握投資者關切之重點,俾能訂定合理的招標條件,增加本案開發之投資利基。


【資料來源:mygonews】
三蘆利多!二重疏洪道兩側重劃工程完工2014/07/24發佈
新北市市長朱立倫2014年7月21日親自主持「新北市三重區二重疏洪道兩側附近地區市地重劃開發工程」完工典禮,另外立法委員、新北市市議會議長及議員等民意代表、地方里長士紳及市民朋友兩百餘人亦參與盛會,共同歡慶本重劃工程順利完工, 一同見證二重疏洪道兩側地區歷史性的一刻。

朱立倫表示,本區自1968年被劃入洪水平原管制區,區內房屋新建、改建均受到嚴格限制,配合水利工程興修而解除管制,市府為促進地方健全發展,以市地重劃方式進行整體規劃開發,結合「二捷二快」(捷運新莊線、捷運機場線及環河快速道路、台64線東西向快速道路)之優勢,透過空間之鏈結,帶動雙北市共同發展。

朱立倫市長進一步表示,新北市升格後,市民需要更好、更完善的生活環境與公共設施,為了提昇市民居住品質,市府陸續積極推展「閃耀五星」重大土地開發計畫,除本重劃區開發完成外,台北港特定區區段徵收案已於2014年年初竣工,新莊北側知識產業園區區段徵收及土城暫緩發展區市地重劃,將陸續完成,新店中央新村北側區段徵收案,也將於2014年7月公告區段徵收,未來還有新泰塭仔圳市地重劃、板橋浮洲區段徵收加入開發,由衷期待透過都市計畫整體開發,實現「樂活、悠活、宜居」之綠色生態城市,以達成本市均衡發展,提升產業發展競爭力及改善生活品質之目標。

地政局指出,本重劃區2010年底發布都市計畫,市府隨即於2011年7月開始重劃,區內違章建築高達3,800餘間(包括著名的「豆干厝」和福德家禽市場),為利後續工程推展,除依法查估給予補償或救濟外,主動派員逐戶拜訪積極溝通,勸導住戶遷離,更會同社福機構關懷弱勢及協助搬遷,使地上物得以拆除,並於2012年5月順利動工;因重劃區內夾雜許多零星之既成社區,地下管路複雜,加以管線單位提供之圖面與現場開挖情形不符,導致施工期間履履遭遇障礙,且施工同時仍需維持緊鄰既成社區民生及交通所需,並要減少噪音、震動等對當地居民生活之影響,在市府人員及工程單位持續努力、研擬因應措施後,終得克服各種困難,完成重劃工程施作。

地政局進一步指出,本重劃區總面積71.14公頃,重劃後取得公共設施用地33.4公頃,其中開闢及拓寬54條計畫道路、4座公園、5座兒童遊樂場、3處綠地及3所學校用地,提供居民更舒適的生活環境,並建置完善的汙水管線、排水設施及共同纜溝,收納電力、電信、固網等管線,美化重劃區之景觀,減少日後道路挖掘,提升居民生活品質。

另為兼顧生態發展、永續經營理念,除進行大樹保留外,亦 結合 二重疏洪道「疏洪生態廊道」、「疏洪生態保育區」之美麗景觀及重劃區周邊文史脈絡,將本區規劃成結合綠帶與藍帶之大型開放空間,提升為機能良好的都市環境,創造生態、生產、生活三生一體的水岸休憩城市, 帶給市民綠意盎然、優質生活及休閒活動空間。


【資料來源:mygonews】
超夯,新北市都更家教報名將截止,8/4抽籤2014/07/24發佈
由於詢問及報名人數非常踴躍,新北市都更家教第二梯次培訓班自2014年7月15日開放報名以來,民眾詢問電話不斷,上網登錄報名人數也超多,截至21日為止,已有525人完成線上登錄的手續;報名截止日為7月25日。

此外,新北市都市更新處表示,由於培訓班人數僅只250人,已完成線上登錄人數眾多,預期完成報名手續的人數將遠超過招收人數,因此將於8月4日進行公開抽籤,幸運抽中的民眾將成為新北市培育的第二批都更家教。

由於雙北地區老舊社區相當多,因此,都市更新成功的案例受到民眾的矚目,尤其是住在老舊社區裡的民眾,不少人對都更相當有興趣,也希望能透過都更的方式來改善自家的居住品質,卻對都更的條件、法令等並不熟悉,新北市因而在2013年底辦理第一梯次的「都市更新推動師」,希望能培訓出一批都更家教來協助民眾辦理都市更新。

第一梯次都市更新推動師培訓班推出後,廣受外界好評,都更處因而再接再厲推出第二梯次培訓班,報名工作展開後,民眾詢問度相當高,報名狀況也一如預期踴躍;都更處表示,民眾必須要注意的是,上網登錄之後,報名手續只完成了一半,申請人還必自行列印登錄完成的報名表及相關文件並郵寄到新北市都市更新處才算完成報名手續,如果只上網登錄並不算完成報名,如果沒有依規定寄送報名表件,只有網路登錄是視為無效的,這一點民眾一定要看清楚。


【資料來源:mygonews】
住宅補貼,若因颱風停班停課暫停現場受理申請2014/07/24發佈
2014年度「住宅補貼方案」於7月21日開始受理申請,受理至2014年8月29日止,請民眾多多把握受理時間。

新北市城鄉發展局住宅發展科鄭健志科長表示,本周「麥德姆」颱風將直撲台灣而來,為維護新北市民眾之安危,屆時若行政院人事行政總處發布「停止上班」,住宅補貼即暫停現場受理申請,請市民朋友留意新聞發布,才不致白跑一趟。

另外,新北市市民朋友也可以「郵寄掛號」方式向新北市府提出申請。

【資料來源:mygonews】
施工客訴!已請營建署加強合宜宅品管及溝通2014/07/24發佈
有關2014年7月22日多位浮洲合宜住宅承購戶來電反應「結構二次穿梁洗孔疑義」,新北市政府城鄉發展局回應如下:

住宅發展科鄭健志科長表示,浮洲合宜住宅雖是內政部營建署主導推動,仍將基於為民服務立場協調處理。經洽營建署表示,相關改善措施及相關專業簽證等已要求廠商積極處理,並將向承購戶說明最新辦理情況及改善情形,市府也將持續追蹤相關處理情形,促請營建署加強品管及溝通,確保民眾權益。


【資料來源:mygonews】
新竹市「舊社大橋」通車 串連新竹縣市2014/07/24發佈
兼具銜接新竹縣市重要橋樑「溪州橋」經改建強化,已經完工了,2014年7月22日舉行通車典禮,並以「舊社大橋」為名,這座橋樑拓寬改建後不但擁有交通功能,還增添觀光休閒作用,斜張雙塔的外型設計,搭配夜間光雕橋塔,是一座實用又具可親性的地標橋。

內政部表示,跨越頭前溪的原橋樑因道路容量不足、橋墩基礎裸露影響民眾行的安全,配合河川治理計畫範圍,與新竹市政府共同投入8億8,520萬元的工程經費,進行拓寬與改建。改建路段共長860公尺,由原有雙向各1車道變成雙向各2車道。橋梁改建後,向南經生活圈道路連接新竹科學園區,向西經由台68線連接西濱快速道路,向東經由台68線連接國道1號與3號,向北進入新竹縣竹北市可連接高鐵車站及生技科學園區。

除了加強交通功能外,橋樑跨堤後拉長引道,且雙向兩側設計有2.5公尺人行和自行車共用道,可提升道路服務功能、維護民眾行的安全,新竹端的兩側也各有自行車牽引道聯接高灘地,讓民眾可騎乘單車到高灘地親水,同時有健身觀光的功能。



內政部營建署表示「舊社大橋」通車後,除可紓解主要省道的交通量並達到分流目的外,並有效改善新竹市及竹北市間交通壅塞情形,同時可加速新竹市、縣間科學園區、車站、學校間的生活需求流通,大幅提升生活機能。

此外,這座橋樑在力學上也做了大膽的設計,由於臨近出海口約6公里,考量防洪功能,因此以大跨距並減少落墩的設計方式,配合2座橋台,9處落墩鋼箱梁施作,跨距最大達80公尺,將可大大增加通水斷面,提升耐洪能力。

這座橋樑除了交通建設之外,在橋梁中心,以「竹」字小篆體做為設計意象,2座橋塔是竹節,而雙側對稱的纜線則像竹葉,更有銜接新竹縣市的意涵,並於平日、假日與節慶夜晚搭配不同LED主題光雕橋塔,呈現大新竹的新風貌,也有兼具觀賞的地標意涵。


【資料來源:mygonews】
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